Запас шиналар - машинаның мөһим өлеше, һәм шин - шиннарны алыштыру өчен кирәкле корал.Күптән түгел, журналистлар интервьюда белделәр, күп йөртүчеләр джекны кулланырга белмиләр, ләкин Джек белән дөрес булмаган урында машинага зур зыян китерерләрме, белмиләр.

Авырлык авырлыгы зуррак булса, джек авырлыгы шулкадәр зур

Джекны гадәттә дүрт төргә бүлеп була: кайчы джек, винтовка, гидротехник шешә һәм гидротехник идән.Рек джеклары - җиңел авырлыгы, кечкенә күләме һәм җиңел саклануы аркасында көнкүреш машинасында кулланыла торган джек төре.Ләкин ярдәмнең авырлыгы чикләнгәнгә, ул гадәттә 1 тонна авырлыктагы гаилә машинасы белән җиһазландырылган. ”Ungлин Киминг Автомобиль Сервис Кооперациясендә эшләүче Чжан Шуай әйтүенчә, җитештерүче гадәттә машина авырлыгына туры килә торган джекка туры киләчәк.Гомуми машинаның джексы авырлыгы 1,5 тоннадан да азрак, һәм файдалы модель зур авырлыгы аркасында якынча 2,5 тонна йөртә ала.Шуңа күрә, зур машиналар куркынычсызлык булганда, техник хезмәт күрсәтүдән саклану өчен, кечкенә машиналардан файдалана алмыйлар.

Чжан Шуай шулай ук ​​хәзерге вакытта популяр шешәдәге машина энтузиастлары, һава капчасында булган машина эскизы белән инфляцияләнә, коткару яки юл читендәге куркыныч шартлар белән чагыштырганда, мондый гомуми джекның максималь авырлыгы 4 тонна тирәсе. машинаны коткару һәм борылыш.

Ярдәм вакытында тайпылу килеп чыкса, зыян зур

“Әгәр дә транспорт күтәрелгәнче тулысынча төзәтелмәгән булса, ярдәм вакытында машина тайпылган булырга мөмкин.Машина джектан төшеп киткәч, коралга яки икенчесенә зыян, җәрәхәтләнгән персоналны машинаны ремонтлауга китерсә, бик начар. "Чжан Шуай әйтә.

Шулай итеп, джекны ничек дөрес кулланырга?Репортерлар 10 очраклы машина хуҗасыннан интервью алдылар, һәр машина магистрале Джек белән җиһазландырылган, һәм куллану кагыйдәләре бар, ләкин 10 машина хуҗасының 2се генә күрсәтмәләрне укыган, башкалар күрмәгән.Башкалар бу белемнәрне аңларга кирәк түгел диләр, авария ремонтчыга ремонт ясарга чакырачак.Шуңа бәйле рәвештә, ulлин Бенц 4S кибетенең клиентларга хезмәт күрсәтү буенча менеджеры Шен Тенг әйтүенчә, Джекны дөрес куллану өчен тукталып торган машина кирәк, кул тормозын тарту, 1 блокка яки кире җиһазга эленгән кул белән тапшыру машинасы, һәм автоматик машина асылырга тиеш. P блогына.Джек каты яссы өслектә кулланылырга тиеш, әгәр ул пычрак яки ком юлы кебек чагыштырмача йомшак булса, алдагы алдагы операциядә джек тактасы алдыннан тәкъдим ителгән агач яки ташны кулланырга, йомшак җиргә кермәс өчен. .

Ялгыш ярдәм шассига зыян китерәчәк

Хуҗа А.И. журналистларга әйтте, машина запас шина белән җиһазландырылган булса да, ул запас шинаны беркайчан да алыштырмый, ремонт остасы тыңлаган ремонт кына кыскача кереш сүз ясады, бары тик джек принцибын аңламый."Зур көчле ир-атлар, операцияләрне үзгәртә беләләр, хатын-кыз йөртүчеләре өчен бу бик авыр."ЯИ ханым ачыктан-ачык әйтте.

Аңлашыла ки, тәндә махсус таяныч бар, гаилә машиналары ярдәмендә еш юбка эчендә, шасси ике ягы кебек ике "фин", арткы 20 см, алда 20 см. арткы тәгәрмәч.Бу "фин" шасси корыч тәлинкәдән чыга, чагыштырмача зур басымга каршы тора ала, әгәр шасси корыч тәлинкәдә булса, бу шассига кирәксез зыян китерергә мөмкин.Моннан тыш, аскы кулның асма кулындагы таяныч та дөрес түгел.Әгәр джек тайпылса һәм машина егылса, шасси һәм Джек бозылачак.

Шен Тенг шулай ук ​​искә төшерде: күпчелек өй машиналары рокеры бүленгән структурасы, әйләнергә һәм вагон һәм корпус тоташуына булышырга тиеш, шуңа күрә джекны күтәрү вакытында көч бертөрле булырга тиеш, артык тиз яки артык каты түгел.